후면 단속 카메라 시행과 시범 지역은?

1. 후면 단속 카메라 시행 이유는?

운전을 하다 오토바이가 신호를 지키지 않고 지나가는 모습을 많이 보았을 겁니다. 그때 문득 드는 생각이 오토바이도 앞에 번호판이 있어야 하는데라고 생각이 들었을 겁니다.

자동차와 같이 도로를 달리는데 오토바이만 신호 및 과속에 대한 규제를 받지 않았습니다. 요즘 배달하시는 라이더가 많아진 상황에서 신호위반 문제가 커지고 있기 때문입니다.

그래서 오토바이에 대한 시선이 좋지 않습니다. 서울경찰청이 똑똑한 아이디어를 내서 현재 서울에서만 시범사업으로 진행하고 있습니다.

또 과속 단속 카메라 앞에서 속도를 줄이다가 단속 카메라를 지나면 바로 엑셀을 밟는 차량들도 많습니다.

번호판 위치를 옮기는 것은 쉬운 일은 아니기 때문에 단속카메라 위치를 변경하는 것은 번호판 위치를 변경하는 것보다 쉽다.

도로를 달리는 대부분 차량에 다 도입될 것으로 보인다.

재정비될 필요가 있는 상황이며 이번 시범사업으로 효율적으로 성과가 나와 전 지역에 도입되었으면 한다.

오토바이 사고 건수는 2017년 14,000건, 2021년 24,000건으로 무려 41%가 늘어난 상황입니다. 갈수록 교통 사고 비율도 늘어나고 있지만 이를 단속할 장치가 마련되어 있지 않은 상황이었습니다.

오토바이 사고 건수도 건수이지만 오토바이로 인해 주변 자동차들이 운행하면서 불편함을 느낀 상황이 자주 노출되곤 합니다.

현재 네비게이션 업체에서는 따로 입장 발표를 하지 않고 있다. 하지만 지금까지 카메라에 대한 업데이트를 지속적으로 해 왔듯이 당연히 업데이트 될 것으로 보고 있다.

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